根据中国统计年鉴，全国共有330多个地级及以上城市、2843个县级区划以及3.85万个乡镇/街道。
过去一年，受到疫情等超预期因素冲击，百强城市再次出现大洗牌，有城市大步前进，有地方不进则退。
与去年相比，万亿俱乐部没有扩容，继续维持“南方18个+北方6个”的格局，广东、江苏各有4城跻身其中，位居前列。
作为后备军的常州、烟台，有望在2023年完成历史性跨越；而唐山、徐州、大连、温州、沈阳等地有望在2025年实现突破。
这是“腰部城市”最为集中的区域，云集了大量中西部省会及副中心城市，体现了省域经济的中坚力量。
与前一年相比，福建龙岩、江西上饶为新晋百强俱乐部成员，上饶为首次晋级，而龙岩时隔两年重回TOP100梯队。
这是城市竞争最为激烈的区间。在3000亿到5000亿元之间，“挤”进了50多座城市，彼此之间的差距多则数十亿元，少则只有几亿元。
即使是百强之外，与守门员之间的距离也相差不大。这意味着，百强城市的洗牌仍在持续，没有谁会永久稳固。
虽然几乎所有省份都不乏百强城市入围，但沿海地区占了绝对优势，大量中西部省份，只有省会及副中心跻身其中。
江苏是唯一所有地市都跻身TOOP100之列的省份，也是唯一一个所有地市GDP都突破4000亿元的省份，体现了市域经济的相对均衡。
作为江苏排名垫底的城市，连云港2022年GDP达到4005亿元，这一数字放在四川、山西、吉林等省份都可排在第2位。
虽然没有TOP10城市，但无论是百强市还是百强县，山东都名列前茅，与其经济第三大省的地位相匹配。
山东的百强市，基本都是工业城市，潍坊、淄博等普通地级市的制造业“单项冠军”数量，足以与中西部省份相提并论。
广东的百强城市主要集中在珠三角地区，粤东西北只有茂名、湛江两市位列其中，作为省域副中心的汕头还差临门一脚。(参阅《这个超级大省，正在拼命建“飞地”》）
这一现象颇受关注。区域差距的存在是不争的事实，但广东行政区划之多，也在某种程度上影响了百强城市的数量。
而其他人口大省，如江苏、浙江，各自只有13个、11个地市，山东与河南各自有16个、17个设区市。
当然，虽然潮汕三市合并呼声不绝于耳，但行政区划短期不会轻易调整。想要做大百强城市矩阵，唯有通过高质量发展，促进区域协调发展。
西部荒漠戈壁众多，可开发土地严重不足，资源承载力受限，人口规模不大，经济体量有限，即使省会一家独大，也很难在全国城市矩阵中寻找到更强的存在感。
海南有所不同。坐拥独一无二的自贸港政策，海口、三亚两大中心城市的存在感并不弱，但为何未能晋级百强市？
除了海南GDP总量相对不高之外，行政区划相对独特也是原因所在。一个坐拥1000多万人口的省份，只设有4个地级市，却有10多个相对独立的省管县，导致省会经济、人口被摊薄。
作为省会，海口2022年GDP总量为2134亿元，常住人口不到300万人，与百强城市还有相当大的距离。
根据统计，河南共有6市入围，湖南、江西各有5市入围，四川、湖北、安徽都是3市，陕西、云南、贵州都是2市，山西、广西、甘肃等地只有省会城市晋级，宁夏、青海、西藏挂零。
如四川的成都与绵阳、宜宾，湖北的武汉与襄阳、宜昌，陕西的西安与榆林，云南的昆明与曲靖，贵州的贵阳与遵义。
一个好消息是，这两年，区域政策发生转移，强省会扩张受到限制，而以省域副中心为代表的多中心城市广受推崇。
这三个不是第一次晋级。2020年至今，包头经济位次合计上升21位，曲靖上升14位，鄂尔多斯上升19位，堪称疫情期间进步最大的城市。
过去几年，由于地缘冲突、经贸争端、全球通胀等因素影响，全球大宗商品迎来前所未有的“大牛市”，从煤炭、石油、钢铁到稀土、单晶硅、锂矿等，无不如此，从而带动能源城市经济一路狂飙。
套用“世界钢铁产量，中国第一，河北第二，唐山第三”的说法，在稀土领域同样可以说“世界稀土储量，中国第一，包头第二”。
稀土，被称为现代工业的材料之母，关乎半导体、新能源、工业机器人等核心领域的竞争，也是我国少有的能对发达国家形成“卡脖子”的重要战略资源。
坐拥全国8成、全球1/3以上的稀土储备，加上钢铁、光伏等产业的周期红利，包头能够连续晋级，并不令人意外。
这背后，正是得益于“黑金经济”的贡献。作“中国产煤第一大市，2022年原煤产量高达7.22亿吨，占全国的1/6左右。
与鄂尔多斯相似的还是陕西榆林，作为第二大“煤都“，过去几年，榆林GDP位次连升15位，成为大西北地区仅次于西安的第二城。
曲靖，为云南的省域副中心城市，煤炭、工业硅矿、锂矿磷矿储量丰富，成为这一轮能源大变局的受益者之一。
目前，曲靖全市已形成了以隆基股份、晶澳科技、阳光能源、信义玻璃为代表的绿色硅光伏产业；以宁德时代、远景能源、亿纬锂能为代表的新能源电池产业，形成了全国重要的新能源电池产业基地。
借着这一最强风口，曲靖提出到2025年GDP力争达到6000亿元，成为省会昆明之外的第二增长极。
与过去几年相比，2023年最大的不同，是没了新冠疫情等偶然因素的扰动，城市竞争将会回到基本面。
最近，“广东连续2个月霸榜人口流入地TOP1”的消息登上热搜，背后正是全力拼经济的氛围下，孔雀东南飞这一趋势的延续。
对于中西部众多能源大省大市来说，短期的高增长恐怕难以为继，一旦能源格局逆转，从高增长到低增长乃至负增长，并非危言耸听。
2023年开年之初的汽车降价大战，让人看到新能源汽车对传统燃油车的冲击，也看到了“新势力”从蓝海到红海之后的赤膊相争。
每一次技术变迁，都会带动产业洗牌。传统汽车工业大市能否守住底盘，新兴的新能源制造城市能否笑到最后，在未来几年都会见出真章。
根据中国统计年鉴，全国共有330多个地级及以上城市、2843个县级区划以及3.85万个乡镇/街道。
过去一年，受到疫情等超预期因素冲击，百强城市再次出现大洗牌，有城市大步前进，有地方不进则退。
与去年相比，万亿俱乐部没有扩容，继续维持“南方18个+北方6个”的格局，广东、江苏各有4城跻身其中，位居前列。
作为后备军的常州、烟台，有望在2023年完成历史性跨越；而唐山、徐州、大连、温州、沈阳等地有望在2025年实现突破。
这是“腰部城市”最为集中的区域，云集了大量中西部省会及副中心城市，体现了省域经济的中坚力量。
与前一年相比，福建龙岩、江西上饶为新晋百强俱乐部成员，上饶为首次晋级，而龙岩时隔两年重回TOP100梯队。
这是城市竞争最为激烈的区间。在3000亿到5000亿元之间，“挤”进了50多座城市，彼此之间的差距多则数十亿元，少则只有几亿元。
即使是百强之外，与守门员之间的距离也相差不大。这意味着，百强城市的洗牌仍在持续，没有谁会永久稳固。
虽然几乎所有省份都不乏百强城市入围，但沿海地区占了绝对优势，大量中西部省份，只有省会及副中心跻身其中。
江苏是唯一所有地市都跻身TOOP100之列的省份，也是唯一一个所有地市GDP都突破4000亿元的省份，体现了市域经济的相对均衡。
作为江苏排名垫底的城市，连云港2022年GDP达到4005亿元，这一数字放在四川、山西、吉林等省份都可排在第2位。
虽然没有TOP10城市，但无论是百强市还是百强县，山东都名列前茅，与其经济第三大省的地位相匹配。
山东的百强市，基本都是工业城市，潍坊、淄博等普通地级市的制造业“单项冠军”数量，足以与中西部省份相提并论。
广东的百强城市主要集中在珠三角地区，粤东西北只有茂名、湛江两市位列其中，作为省域副中心的汕头还差临门一脚。(参阅《这个超级大省，正在拼命建“飞地”》）
这一现象颇受关注。区域差距的存在是不争的事实，但广东行政区划之多，也在某种程度上影响了百强城市的数量。
而其他人口大省，如江苏、浙江，各自只有13个、11个地市，山东与河南各自有16个、17个设区市。
当然，虽然潮汕三市合并呼声不绝于耳，但行政区划短期不会轻易调整。想要做大百强城市矩阵，唯有通过高质量发展，促进区域协调发展。
西部荒漠戈壁众多，可开发土地严重不足，资源承载力受限，人口规模不大，经济体量有限，即使省会一家独大，也很难在全国城市矩阵中寻找到更强的存在感。
海南有所不同。坐拥独一无二的自贸港政策，海口、三亚两大中心城市的存在感并不弱，但为何未能晋级百强市？
除了海南GDP总量相对不高之外，行政区划相对独特也是原因所在。一个坐拥1000多万人口的省份，只设有4个地级市，却有10多个相对独立的省管县，导致省会经济、人口被摊薄。
作为省会，海口2022年GDP总量为2134亿元，常住人口不到300万人，与百强城市还有相当大的距离。
根据统计，河南共有6市入围，湖南、江西各有5市入围，四川、湖北、安徽都是3市，陕西、云南、贵州都是2市，山西、广西、甘肃等地只有省会城市晋级，宁夏、青海、西藏挂零。
如四川的成都与绵阳、宜宾，湖北的武汉与襄阳、宜昌，陕西的西安与榆林，云南的昆明与曲靖，贵州的贵阳与遵义。
一个好消息是，这两年，区域政策发生转移，强省会扩张受到限制，而以省域副中心为代表的多中心城市广受推崇。
这三个不是第一次晋级。2020年至今，包头经济位次合计上升21位，曲靖上升14位，鄂尔多斯上升19位，堪称疫情期间进步最大的城市。
过去几年，由于地缘冲突、经贸争端、全球通胀等因素影响，全球大宗商品迎来前所未有的“大牛市”，从煤炭、石油、钢铁到稀土、单晶硅、锂矿等，无不如此，从而带动能源城市经济一路狂飙。
套用“世界钢铁产量，中国第一，河北第二，唐山第三”的说法，在稀土领域同样可以说“世界稀土储量，中国第一，包头第二”。
稀土，被称为现代工业的材料之母，关乎半导体、新能源、工业机器人等核心领域的竞争，也是我国少有的能对发达国家形成“卡脖子”的重要战略资源。
坐拥全国8成、全球1/3以上的稀土储备，加上钢铁、光伏等产业的周期红利，包头能够连续晋级，并不令人意外。
这背后，正是得益于“黑金经济”的贡献。作“中国产煤第一大市，2022年原煤产量高达7.22亿吨，占全国的1/6左右。
与鄂尔多斯相似的还是陕西榆林，作为第二大“煤都“，过去几年，榆林GDP位次连升15位，成为大西北地区仅次于西安的第二城。
曲靖，为云南的省域副中心城市，煤炭、工业硅矿、锂矿磷矿储量丰富，成为这一轮能源大变局的受益者之一。
目前，曲靖全市已形成了以隆基股份、晶澳科技、阳光能源、信义玻璃为代表的绿色硅光伏产业；以宁德时代、远景能源、亿纬锂能为代表的新能源电池产业，形成了全国重要的新能源电池产业基地。
借着这一最强风口，曲靖提出到2025年GDP力争达到6000亿元，成为省会昆明之外的第二增长极。
与过去几年相比，2023年最大的不同，是没了新冠疫情等偶然因素的扰动，城市竞争将会回到基本面。
最近，“广东连续2个月霸榜人口流入地TOP1”的消息登上热搜，背后正是全力拼经济的氛围下，孔雀东南飞这一趋势的延续。
对于中西部众多能源大省大市来说，短期的高增长恐怕难以为继，一旦能源格局逆转，从高增长到低增长乃至负增长，并非危言耸听。
2023年开年之初的汽车降价大战，让人看到新能源汽车对传统燃油车的冲击，也看到了“新势力”从蓝海到红海之后的赤膊相争。
每一次技术变迁，都会带动产业洗牌。传统汽车工业大市能否守住底盘，新兴的新能源制造城市能否笑到最后，在未来几年都会见出真章。
